Електронне запалювання на МТ Дніпр мікропроцесорне, безконтактне з котушкою (Совек)

Електронне запалювання на МТ Дніпр мікропроцесорне, безконтактне з котушкою (Совек) Найкраще рішення для системи запалювання мотоцикла Дніпр. Це дійсно поставити нове мікропроцесорне запалювання від нашого українського лідера у виробництві електроніки — підприємства Совек, з ким ми плідно співпрацюємо багато років. Мікропроцесорна безконтактна система запалювання 1135.3734 (МПБСЗ) є електронним комутатором із мікропроцесорним регулятором кута оперення запалювання і призначена для роботи в системі електрообладнання 2-циліндрових карбюраторних двигунів мотоциклів "Врал" і "Дніпро", "К-750" замість серійних контактних (переривач ПМ302), безконтактної (датчик 17.3847, комутатор 47.3734), індуктивної безконтактної систем запалювання БСЗ 135.3734. Мікропроцесорна безконтактна система розроблена для підвищення технічних характеристик мотоцикла завдяки: - збільшення потужності двигуна на низьких обертах; - скорочення витрати палива; - поліпшення запуску в холодну пору; - стабільності роботи двигуна завдяки зменшенню асинхронності іскроутворення й оптимізації кута оперення запалювання залежно від обертів двигуна; — зниження токсичності вихлопних газів, витрати пального та нагару на свічках завдяки збільшенню індуктивній фази іскри; - стійкого запуску двигуна у разі зниження напруги акумуляторної батареї; - зниження трудомісткості монтажу та обслуговування системи запалювання; - обмеження величини струму та часу його протікання через первинне обмотування котушки запалювання для запобігання її перегріванню та розряджанню акумулятора. Найкращі парамети іскрового розряду забезпечуються з котушками 135.3705, 1135.3705, 135.3705М, однак модуль працездатний із будь-якими іншими мотоциклетними котушками запалювання (4412.3705, 406.3705, 3012.3705, 3022.3705). Використовувана в МПБСЗ електронне регулювання моменту іскроутворення забезпечує стабільну роботу системи у всіх штатних режимах роботи мотоцикла. Технічні характеристики 1. Номінальна напруга живлення 6-12 В із заземленим "мінусом" акумуляторної батареї. 2. Споживаний струм за ввімкненого замка запалювання й непрацювального двигуна не перевищує 0,15 А. 3. МПБСЗ забезпечує безперебійне іскроутворення у разі зміни напруги в бортсеті від 6 В до 16 В, водночас напруга на свічках запалювання не змінюється й досягає 17 кВ. 4. МПБСЗ забезпечує безперебійне іскроутворення за частоти обертання колінчастого вала до 7000 об./хв, водночас споживаний струм не перевищує 1,5 А. 5. Система запалювання працездатна в діапазоні навколишніх температур від -25 до +85 °C. MПБСЗ встановлюється на мотоцикл за допомогою кріпильних деталей, що входять до комплекту постачання. Виробник гарантує безвідмовну роботу системи 1135.3734 у разі дотримання умов експлуатації упродовж 12 місяців із дати продажу.